В 1960-х, когда Волгоградский проспект только начинал «расти» в юго-восточном направлении от Курского вокзала, здесь ещё стояли дачные посёлки и пустующие поля. Но уже к концу десятилетия на месте нынешнего Южнопортового района закипела стройка — возводились первые панельные «хрущёвки», а вдоль проспекта тянулись линии троллейбусов и трамваев, ставших артериями нового жилого массива. А сегодня — на том же самом месте, где когда-то шумели тополя и пахло мокрой землёй после дождя — возвышается один из самых амбициозных проектов Москвы: жилой комплекс «Метрополия». Его второй корпус, расположенный по адресу пр-т Волгоградский, вл. 32/5, корп. 2, — не просто дом, а часть архитектурного нарратива, где каждый фасад — это отсылка к мировому городскому опыту: Париж, Нью-Йорк, Рим… Здесь не строят квартиры — проектируют среду. И история, начавшаяся с дач и трамвайных путей, завершилась в 2023 году открытием первого этапа «Метрополии» — настоящего городка в городе, где ландшафт и транспорт, школы и кофейни работают как единый механизм.
Информация о доме
Корпус 2 ЖК «Метрополия» — современное монолитно-кирпичное здание высотой 23 этажа, сданное в эксплуатацию в 2023 году. Дом относится к премиум-сегменту: фасад выполнен в авторской архитектуре с элементами неоклассики и лофта — крупные оконные проёмы, ритмичные выступы, декоративные фризы и подчёркнутая вертикальность. Внутри — высокие потолки (до 3,1 м), современные инженерные системы (включая двухконтурное отопление и «умную» вентиляцию), а также индивидуальные панорамные лоджии с остеклением «в пол». Подземный паркинг на 420 машиномест, видеонаблюдение по периметру и консьерж-сервис — стандарты, а не опции.
Особенности района
Южнопортовый район — это тихий, но не захолустный уголок Москвы: здесь нет туристической суеты, но есть устойчивая городская энергетика. Локация сочетает советскую «основу» (старые жилмассивы с зелёными дворами) и современную застройку — в том числе «Метрополию», которая стала локальным градообразующим элементом. Район не входит в топ-5 по престижности, но уверенно растёт в рейтингах: за последние 5 лет здесь появилось 4 новых детских сада, отремонтированы 7 школ и приведён в порядок парк «Южнопортовый». Здесь живут семьи с детьми, молодые специалисты и те, кто ценит баланс: не центр, но и не окраина — 7 км до Третьего транспортного кольца, и при этом — спокойствие, воздух и собственное «место».
Инфраструктура
- Образование: Школа № 1293 (в 500 м, 2022 г. — капитальный ремонт), Гимназия № 1538 «Сколково» (1,4 км), детский сад № 2729 (в 300 м, с новой игровой площадкой и логопедическим центром).
- Парки и зоны отдыха: Парк «Южнопортовый» (700 м) — 12 га, с велодорожками, амфитеатром и зоной барбекю; сквер «Волгоградский» (300 м) — уютный оазис с фонтаном и Wi-Fi-зонами.
- ТЦ и сервис: ТЦ «Мега Белая Дача» (2,8 км, 8 мин на авто), «Городок» (1,2 км, 15 мин пешком), аптеки «Самсон-Фарма», «Столички», супермаркеты «Лента» и «Магнит» — все в радиусе 700 м.
Транспортная доступность
Ближайшая станция метро — «Текстильщики» (1,1 км, 12–14 мин пешком или 3 мин на автобусе № 103). Также в 500 м — остановка «Волгоградский проспект» с 7 маршрутами: автобусы № 36, 103, 204 и троллейбусы № 17, 40. Для автомобилистов — прямой выход на Волгоградский проспект и удобная развязка с Варшавским шоссе. В 10 минутах — МКАД (съезд «Кожуховская»). В часы пик до центра на метро — 25–30 минут, до «Кузнецкого Моста» — в среднем 38 минут.
Плюсы и минусы района
- Плюсы: стабильная ценовая динамика (рост на 12% за год), высокий уровень безопасности (один из 3-х самых низких показателей по ЮВАО), удобная инфраструктура «в шаговой доступности», развитая транспортная сеть, плюс — уникальный ландшафтный дизайн «Метрополии» (200 деревьев, 500 кустарников, зоны для всех возрастов).
- Минусы: отсутствие станции метро в непосредственной близости («Текстильщики» — ближайшая, но не в шаговой доступности), ограниченное количество элитных ресторанов и галерей (пока — больше «семейного» формата), и небольшой дефицит мест в детских садах для новых домов (компенсируется строительством ДОУ № 2741, запуск — 2025 г.).




























